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a cura di Salvatore Carruezzo

Salento-Montenegro: trionfa Idrusa

E’ partita dal porticciolo turistico di San Foca, con due ore di ritardo, la Regata Internazionale Salento-Montenegro “Segui la stella Polare”. Sono 14 gli equipaggi che hanno partecipato; i due prestigiosi maxi Idrusa e Idea ed imbarcazioni tra gli 11 e i 16 metri. L’evento è stato organizzato dall’Associazione Sportiva Vela Mare “Il Gabbiere”, con lo scopo di valorizzare e rafforzare le potenzialità di entrambe le sponde dell’Adriatico. Partita con vento a venti nodi, nel corso della navigazione la regata ha avuto una battuta d’arresto dovuta all’assenza di vento: 8 imbarcazioni hanno deciso di raggiungere Bar a motore. La classifica definitiva: Idrusa, Idea, Grande Cesare, Taoro.

Porti adriatici: si allarga l’intesa per conquistare armatori e traffici

Piena sintonia tra i rappresentanti dell’imprenditoria marittima adriatica riuniti a Ca’ della Nave (Martellago-Venezia), per dotare i porti marittimi, commerciali, industriali e turistici di adeguate infrastrutture, materiali ed immateriali, per abbattere i tempi del “transit time” delle merci e dei passeggeri, dando così alla rotta adriatica nuove chances per polarizzare gli interessi di armatori e traffici, nel crescente interscambio con i mercati del Medio ed Estremo Oriente. Con un documento approvato dai massimi rappresentanti degli International Propeller Clubs di Venezia, Trieste, Ravenna, Chioggia, Monfalcone e Brindisi e quelli della Consulta permanente del Bacino Adriatico, la collettività dell’economia marittima e dei trasporti si impegna quindi a sviluppare la Comunità Euro-Adriatica, promuovendo l’interazione tra i porti adriatici in una rete inclusiva aperta anche alle comunità della sponda orientale.

ASSO.I.P.T.A.: “La finanziaria affonda la competitività dei servizi nautici”

Nonostante i maggiori oneri imposti dall’ultima Finanziaria alla gestione dei porti turistici, con incrementi dei canoni demaniali che possono arrivare anche all’800%, consistenti investimenti in strutture ed infrastrutture, una più raffinata politica dell’accoglienza, più intensi rapporti di collaborazione con le realtà turistico-diportistiche dell’altra sponda, dalla Slovenia all’Albania fino alla Grecia, sono gli impegni programmatici a breve scadenza che l’Associazione Italiana Porti Turistici dell’Adriatico (ASSO.I.P.T.A.) presenterà alla Fiera di Genova. Per competere in questa sfida, ASSO.I.P.T.A. annuncerà la realizzazione di 10 mila posti barca di ultima generazione fino a 30 metri, che saranno completati entro il 2010 ed in linea con le recentissime direttive comunitarie relative all’asporto rifiuti e alla gestione delle acque.

Porto di Brindisi: calo di presenze per passeggeri, autoveicoli e Tir

Dopo il calo registrate negli ultimi anni, i primi sette mesi del 2007 registrano un’ulteriore diminuzione delle presenze: il numero dei passeggeri è passato da 198.987 a 191.902, con un calo del 3,51% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Nel mese di luglio, i passeggeri sono stati 72.922 a fronte degli 89.773 del luglio 2006 (-18,77%), gli autoveicoli sono passati da 19.290 nel 2006 a 14.361 nel 2007 (-25,55%), i Tir da 6.389 nel 2006 sono stati 6.407 (-0,28). Nonostante gli investimenti e il miglioramento dei servizi, il traffico per la Grecia si è spostato su altri porti dell’Adriatico, come Bari e Ancona, grazie alle navi super-fast, è praticamente scomparso il collegamento con la Turchia soppiantato dai nuovi itinerari della ex Jugoslavia, resiste invece quello con l’Albania che, tuttavia, non è da considerarsi una fonte di traffico particolarmente pingue.


Data creazione : 13/10/2007 17:30
Ultima modifica : 13/10/2007 17:30
Categoria : BREAKING NEWS
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