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Storie scritte da Francesca Cuomo

Porto di Brindisi: Grimaldi pronta a collegamento quotidiano con la Grecia

La linea di collegamento con la Grecia, inaugurata ad aprile, sarà ulteriormente implementata dopo un primo aumento già avvento. Inizialmente infatti, la motonave Sorrento della Grimaldi avrebbe dovuto mantenere un collegamento trisettimanale con Patrasso e Igoumenitsa: per quest’ultima tappa sono già quattro le toccate. Entro giugno però, la tratta diventerà giornaliera a fronte degli ottimi risultati raggiunti in queste settimane ma anche per far fronte alle richieste.

La crisi economica greca ha provocato una serie di disdette e sequestri, ultimi in ordine di tempo quelle delle due navi della Venturis e una della Endeavour, che potrebbero creare una serie di disservizi soprattutto ai danni dei vacanzieri.

“Garantire i collegamenti e consentire alle famiglie italiane di fare le proprie vacanze come programmato – ha spiegato Guido Grimaldi, manager del gruppo – è un obiettivo che possiamo raggiungere sfruttando al meglio il rapporto che stiamo instaurando con la città e il porto di Brindisi”.

Oltre alla Sorrento, che copre il collegamento trisettimanale, per la tratta quotidiana sarà utilizzata un’altra nave della flotta Grimaldi con le stesse caratteristiche: 2.300 metri lineari, 1.000 posti, circa 200 posti auto. E, oviamente, sarà dotata di tutti i comfort come la Sorrento.

“E’ importante creare un rapporto costante con uno scalo – ha precisato Grimaldi – che sia basato sulla serietà, a differenza di quanto avviene, a volte, a causa di armatori che scelgono un porto per poco tempo lasciando una scia di debiti che non aiuta nè gli operatori nè la città”.

Lo sviluppo del settore passeggeri, proprio come quello crocieristico, è tra le priorità anche del presidente dell’Autorità portuale di Brindisi, Hercules Haralambides, che conta di raddoppiare entro l’anno prossimo il numero di approdi delle navi da crociera di questa stagione (50).

 

Francesca Cuomo

Foto: Simone Rella

 


© Riproduzione riservata

Brindisi-Corfù: presentata la ventisettesima edizione

Si è svolta questa mattina la presentazione della ventisettesiam edizione della regata internazionale Brindisi-Corfù che si terrà dal 13 al 15 giugno con partenza dal lungomare di Brindisi.

“E’ con grande soddisfazione che siamo giunta a questa edizione – racconta Livio Georgevich, preidente del Circolo della Vela che organizza l’evento – senza registrare cali nella partecipazione nonostante la crisi. Abbiamo ancora un mese di tempo per le adesioni e sono certo che riusciremo a tenere il livello degli scorsi anni”.

Per la prima volta da sindaco anche Mimmo Consales, che l’ha sempre seguita da cronista, parteciperà da primo cittadino. “Lo farò con grande orgoglio – ammette Consales – perchè questo rappresenta un evento di particolare attrazione anche a livello internazionale”.

Alla presentazione di oggi hanno partecipato anche gli sponsor che sostengono la manifestazione, il presidente dell’VIII Zona Fiv Raffaele Rizzi, i rappresentanti dell’Onu per il Programma alimentare che viene sostenuto dalla regata e l’assessore regionale allo Sport Campese.

Nel corso della presentazione è stato illustrato anche il nuovo sistema di live tracking con cui, attraverso il sito www.regatalive.it, sarà possibile verificare l’esatta posizione di ogni imbarcazione durante la traversata a cui parteciperà anche un equipaggio femminile proveniente da Israele. Le imbarcazioni iscritte saranno dotate del sistema, che si posiziona all’esterno della barca, e potranno essere monitorate anche dalla giuria.

Oltre all’impegno con le Nazioni Unite, la Brindisi-Corfù sarà anche occasione per sostenere altre iniziative sociali come quella di Alba Mediterranea. L’associzione di promozione sociale parteciperà all’evento in linea con i suoi progetti: coniugare mare e impegno sociale è infatti l’obiettivo della onlus.

Francesca Cuomo
Foto-servizio: Damiano Tasco



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Assomarinas allo Snim: “Portualità turistica pugliese per agganciare la ripresa”

L’ultimo convegno con cui si è conclusa la decima edizione del Salone nautico di Puglia è stato incentrato sulle possibilità di sviluppo offerte dalla portualità turistica. A moderare l’incontro, a cui hanno partecipato esperti del settore, è stato il giornalista Massimo Bernardo che ha sottolineato i temi e le esigenze di un settore che dovrebbe e potrebbe trainare l’intera economia del Paese.

“Ogni imbarcazione produce una certa ricchezza per il territorio che la ospita – ha esordito Roberto Perocchio, amministratore delegato del Venezia Terminal Passeggeri – e abbiamo stimato anche le cifre dell’occupazione che produce. Un’imbarcazione produce in media 6mila euro di spesa all’anno e, ogni 25 imbarcazioni, si crea un posto di lavoro. I due terzi della spesa si riversa sul territorio. Eppure solo il 20% delle imbarcazioni necessitano di strutture adeguate con posti barca. In Italia, come in Turchia, il mercato è in evoluzione e stimiamo che di possa essere un incremento di almeno 50mila posti nei prossimi anni. Ben 4.500 potrebbero essere proprio in Puglia”.

Al convegno è intervenuto anche Giuseppe Danese, presidente del Distretto nautico della Puglia. “Secondo i nostri studi – ha spiegato Danese – solo il 10% delle barche vengono ospitati in un Marina; ben l’80% resta in porti polifunzionali mentre il restante 10% è in ormeggio. Questo significa migliorarci: la Puglia infatti, è ancora un territorio acerbo”.

Due avvocati, Bassi e Claroni, hanno invece approfondito il tema delle concessioni per la realizzazione di nuovi Marinas ma anche la delicata questine delle tariffe concessorie. Claroni ha spiegato le disposizioni dell’articole 153 e dei suoi 23 commi sulla costruzione di nuove strutture in project financing. Bassi invece, ha spiegato le ultime sentenze del Tar sulla possibilità di limitare gli aumenti delle tariffe.

 

Francesca Cuomo

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Cruising Adriatico: convegno a Brindisi sulle potenzialità del settore crocieristico

Comprendere l’evoluzione e i trend del settore crocieristico ed affrontare con i tecnici le soluzioni per rivalutare gli afferi, sono stati alcuni dei temi affrontati stamattina nel convegno organizzato nell’ambito del Salone nautico di Puglia che si sta svolgendo a Brindisi.

Brillantemente moderato dal giornalista Massimo Bernardo, hanno partecipato il presidente dell’Autorità portuale di Brindisi Hercules Haralambides, Francisco Reddel della Royal Carribean, Filippo Olivetti direttore della Bassano Group, Roberto Perrocchio della Venezia Terminal Passeggeri, Caterina Frisone che coordina il Master Iuav di architettura della nave, Mauro Catalani, Francesco Di cesare di Risposte Turismo e Luigi Pastena di Msc.

“Appena giunto a Brindisi – ha esordito Haralambides – mi sono chiesto perchè questa città non ha un traffico passeggeri adeguato. Ebbene, stiamo lavorando esattamente in questa direzione e credo che, attraverso qualche sforzo, sia possibile rispondere adeguatamente a quanto chiesto dalla città”.

“Un altro aspetto che mi ha colpito – ha detto Haralambides – per la sua unicità, riguardo le potenzialità di Brindisi, è la presenza di un aeroporto internazionale posizionato virtualmente all’interno del nostro porto. Basterebbe una piccola ristrutturazione di una stradina già esistente, per consentire ad un passeggero appena atterrato di salire a bordo di una nave in soli 10 minuti. Brindisi potrebbe così facilmente diventare non semplicemente uno scalo, ma un home port nell’Adriatico. Ne ho già parlato con il management dell’aeroporto del Salento e siamo d’accordo nello sviluppare una strategia comune per uno sviluppo sostenibile del traffico crocieristico a Brindisi.

Sebbene porto e aeroporto guideranno questa sfida, è importante coinvolgere tutti gli stakeholders locali e territoriali al fine di coordinare la nostra offerta turistica.  Non dovremmo dimenticare che sia il porto che l’aeroporto sono come  due ‘porte’ di una casa e, per raggiungere il successo, è necessario che la casa sia bella e ben costruita da Lecce ad Alberobello e da Otranto a Gallipoli: una regione dall’impareggiabile bellezza naturale ed ospitalità, zone dalle quali in un’ora si raggiunge Brindisi”.

Gli interventi dei relatori hanno invece posto l’attenzione sui problemi relativi alla sicurezza a bordo ma anche quelli che le compagnie vorrebbero nei porti italiani. L’esperienza di Venezia è stata posta al centro della conversazione anche attraverso le relazioni dei tecnici.

Francesca Cuomo
Foto-servizio: Simone Rella

 

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FdiCesare_Brindisi2012stampa.ppt

Bassani Brindisi aprile 2012.ppt

Brindisi – Homeporting.ppt

Master Strategico passeggeri BRINDISI.pptx

Venezia Terminal Passeggeri Snim 2012.ppt

Hercules Haralambides.txt

IUAV SNIM 2012.ppt


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Snim 2012: arriva anche il team dei sommozzatori della Polizia di Stato

Questa mattina, nel Marina di Brindisi dove si sta svolgendo il Salone nautico di Puglia, sono stati ospitati i sommozzatori della Polizia di Stato. Protagonisti nella tragedia della Costa Concordia, i membri del team speciale si sono esibiti davanti a centinaia di bambini.

Il team si è immerso nella piscina mobile della Polizia di Stato ed ha simuleto le operazioni di ricerca e recupero effettuati nella nave da crociera “Concordia” avvalendosi dei robot GNOMO ed HYBALL.

L’evento è stato seguito da una vera  epropria dimostrazione di salvataggio con due acquascooter di ultimissima generazione: la simulazione di recupero di persona dispersa nello specchio acqueo antistante il porto turistico, è stata seguita dalle scolaresche.

 

Francesca Cuomo

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Distretto nautico pugliese: incontro con una delegazione albanese

In occasione della decima edizione del Salone nautico di Puglia, che si sta svolgendo a Brindisi in questi giorni fino all’1 maggio, una delegazione istituzionale proveniente dall’Albania ha incontrato i vertici di Camera di commercio e Distretto nautico pugliese. “E’ un’occasione di grande importanza – ha spiegato il presidente del distretto Giuseppe Danese – e che cercheremo di sfruttare al meglio per incentivare gli affari delle nostre aziende”.

Nel pomeriggio infatti, si svolge il workshop con gli imprenditori pugliesi: la delegazione albanese avrà modo di scoprire la qualità e le specificità delle aziende del settore nautico che fanno parte del distretto. Insieme a loro anche il presidente dell’ente camerale Alfredo Malcarne.

“Nel nostro precedente incontro, al Salone di Venezia – ha raccontato Malcarne – ci eravamo dati appuntamento qui e abbiamo rispettato l’impegno. Ne sono felice e penso che questa potrebbe essere un’occasione favorevole a creare e rafforzare rapporti di affari tra i due Paesi”.

 

Francesca Cuomo

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Snim: il giorno dell’inaugurazione a Brindisi

E’ stata inaugurata stamattina la decima edizione del Salone nautico di Puglia che si svolge a Brindisi fino all’1 maggio. LO Snim quest’anno si presenta con il 20 per cento di espositori in più rispetto alla scorsa edizione. “Nonostante la crisi – ha spiegato Giuseppe Meo amministratore di Area Progetti, la società che organizza la manifestazione – siamo riusciti a riproporre un evento, ormai tradizionale per il nostro territorio, che non risente del momento economico del Paese e che, anzi, rilancia l’economia dell’intera regione”.

Il ricchissimo programma di eventi spazia dagli spettacoli alle esibizioni sportive e ripropone anche la presenza delle scuole brindisine. Insieme a loro, quest’anno ci sarà anche l’associazione Progetto Homerus che ha consentito all’associazione dei ciechi italiani di promuovere la vela e di dare loro la possibilità di regatare anche senza assistenza. E’ un progetto ambizioso che ha dimostrato di saper funzionare e di offrire una grande opportunità a tutti. Lo Snim, come ha sottolineato massimo Bernardo che ha moderato la presentazione, si prsenta come un contenitore di interscambio non solo economico ma anche culturale.

A supporto di questo concetto c’è anche la presenza della Lega Navale che, anche per questa edizione, ha deciso di sostenere l’iniziativa come già accaduto per quelle di Genova e Roma. “La presenza di questa iniziativa nel nostro territorio è anche merito della Regione – ha voluto sottolineare Giuseppe Danese, presidente del Distretto Nautico di Puglia – e insieme siamo certi di poter contribuire alla crescita di questo settore che ha risentito della crisi in maniera eterogenea”. L’incremento degli espositori è stato invece definito come “un’anomalia positiva” dall’assessore provinciale al Turismo Pietro Mita.

A conclusione dell’inaugurazione, l’assessore regionale alle Opere pubbliche Fabiano Amati non ha fatto mancare il suo saluto. “Resistere è la parola che meglio descrive la gente di mare. Siamo coloro che si oppone alla staticità degli altri – ha detto Amati -. Perciò spero che Brindisi si apra ancora una volta al mare e mostri le proprie capacità”.

 

Francesca Cuomo

Foto: Simone Rella

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Clini: “Proteggeremo l’Isola del Giglio”

“Sosteniamo attivamente il lavoro degli abitanti dell’isola del Giglio”. E’ solo una delle dichiarazioni con cui questa mattina il ministro per l’Ambiente Corrado Clini ha parlato della situazione della Costa Concordia su Twitter. “Ci impegniamo ad assicurare che le operazioni di rimozione della nave Costa Concordia siano gestite in modo tale da proteggere il mare del Giglio. Valuteremo con attenzione il danno ambientale provocato dall’incidente e saremo parte attiva nella progettazione e realizzazione delle opere di ripristino ambientale”.

Ai suoi follower, il ministro Clini ha detto che prende “atto della decisione presa a Londra dalla compagnia, giunta in totale autonomia e responsabilità. Siamo impegnati ad assicurare che le operazioni di rimozione della nave siano gestite in modo tale da proteggere il prezioso ambiente del mare del Giglio e dell’ arcipelago toscano, garantendo nello stesso tempo rapidità… ed efficacia». Per mantenere questo imperativo, il ministero dell’Ambiente collaborerà strettamente con la Regione Toscana e la Provincia di Grosseto, sostenendo l’impegno della comunit…à locale.

 

Francesca Cuomo

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Snim 2012: la presentazione della decima edizione del Salone nautico di Puglia

E’ stata presentata oggi la decima edizione del Salone nautico di Puglia che si svolgerà a Brindisi dal 24 aprile all’1 maggio. Gli otto giorni di manifestazione si svolgeranno nel porticciolo turistico, abbandonando la sede di Sant’Apollinare dove si era svolta negli ultimi due anni.

“E’ un periodo difficile per l’economia, compreso il settore nautico – ha sottolineato Giuseppe Meo, amministratore della società Area Progetti che organizza l’evento – eppure riusciremo a garantire un’edizione di grande qualità con addirittura un incremento del 20% degli espositori rispetto all scorso anno”.

Anche quest’anno la Lega Navale ha scelto lo Snim come uno dei tre aventi da supportare insieme a Genova e Roma, preferendolo anche a Napoli e Venezia. “Per noi rappresenta una bella vetrina – ha detto Andrea Retucci responsabile della Lega per il Sud Italia – ed un’occasione per dimostrare che non siamo solo un club per pochi. la nostra vocazione è invece quella di diffondere la cultura del mare”.

A supporto dell’inziativa ci sarà anche il Distretto nautico regionale che, proprio attraverso la Regione, ha organizzato giornate di approfondimento inserite nel ricco calendario della manifestazione. “Il Distretto rappresenta una realtà ormai affermata – ha spiegato Giuseppe Danese, presidente dell’organismo regionale costituito tre anni fa -. Ci proporremo anche agli imprenditore tedeschi e il Salone sarà un altro modo per proporre il nostro sforzo nella promozione del settore”.

Francesca Cuomo

Foto-servizio: Simone Rella

Foto tavolo presentazione (1): Giorgio Esposito

 

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Porto di Brindisi: Grimaldi lancia la linea con la Grecia

Il primo collegamento è partito lo scorso 11 aprile ma oggi l’armatore della motonave Sorrento della Grimaldi ha inaugurato la tratta con Brindisi proprio a bordo del traghetto.

“Questo matrimonio funzionerà – ha esordito Guido Grimaldi – manager del settore commerciale della compagnia – e costituisce solo il primo passo verso il rilancio di questo porto. La nostra flotta e la nostra capacità commerciale saranno in grado di dare un grande impulso all scalo brindisino”.

Il collegamento Brindisi-Igoumenitsa-Patrasso ha frequenza trisettimanale, con partenze dal porto pugliese ogni lunedì, mercoledì e sabato alle ore 19.00 ed arrivo martedì, giovedì e domenica alle ore 12.30, per ripartire da Patrasso alle ore 17.00 e toccare Brindisi il giorno successivo alle ore 08.00, sempre via Igoumenitsa. Nella stagione estiva, dal 9 luglio al 9 settembre 2012, ogni venerdì verrà offerta un’ulteriore partenza da Brindisi per Igoumenitsa e Corfù.

Le tariffe partono da 44 euro a persona per la sola andata e da 76 euro a persona per un viaggio di andata e ritorno in passaggio marittimo effettuato in bassa stagione. Il secondo prezzo è disponibile grazie ad una tariffa speciale dedicata a questo nuovo collegamento che prevede lo sconto del 30% sul biglietto di ritorno, sia per i passeggeri che per il veicolo al seguito.

I collegamenti sono effettuati con la motonave Sorrento, uno dei moderni ed eleganti traghetti della flotta Grimaldi Lines. La nave è in grado di trasportare oltre 800 passeggeri e 170 auto al seguito: dispone di 93 cabine – interne, esterne e suite – di 62 poltrone reclinabili e di tutti i servizi che rendono particolarmente piacevole l’esperienza della navigazione: self-service di bordo, caffetteria, area videogiochi e slot machine, negozio, solarium con lettini e bar. Grimaldi Lines opera nel Mar Mediterraneo con un totale di 18 collegamenti.

“E’ il primo armatore italiano che coprirà questa tratta a Brindisi – ha spiegato il presidente dell’Autorità portuale Hercules Haralambides – ma rappresenta solo la prima parte del nostro progetto. Puntiamo ad incrementare il traffico passeggeri anche con il Mar Nero e con altri Paesi europei”.

Con la Grimaldi è anche allo studio la possibilità di realizzare un long bridge che comprenda collegamenti con Spagna e Portogallo, uno scalo a Brindisi e, attraverso una rete via terra con Civitavecchia, anche il coinvolgimento dei Paesi Balcanici.

Francesca Cuomo
Foto-servizio: Simone Rella

 

 


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IL NAUTILUS Anno 7 N°2

nuovo numeroIn questo numero uno speciale sulle Lame pugliesi e la procedura che porta il solco erosivo a diventare baia. All'interno un approfondimento sulle norme allo studio dell'Unione europea per combattere la pirateria, le rotte liguri che portano a Rotterdam, il valore di un porto rapportato al costo dei servizi, le regole del federalismo applicate alla portualità, un'intervista esclusiva a Claudio Guerrieri sulla situazione del comparto nautico nella provincia di Lucca, la stagione crocieristica dei porti del Nord Sardegna, un resoconto dell'Authority di Ancona e i progetti di Massidda per il porto di Cagliari.
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