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L’Authority di Venezia partner dell’International Transport Forum (ITF) dell’OCSE

VENEZIA – Nell’ambito dell’International Transport Forum Summit 2016 è stato firmato il Memorandum of Understanding con cui l’Autorità Portuale di Venezia diventa partner dell’ITF Corporate Partnership Board inserendo a pieno titolo l’attuale vertice del porto di Venezia nel tavolo ristretto a cui si discute del futuro della logistica mondiale.

Nell’ambito dell’International Transport Forum Summit 2016, il Presidente dell’Autorità Portuale Paolo Costa e il segretario generale ITF Josè Viegas, hanno firmato il Memorandum of Understanding con cui l’Autorità Portuale di Venezia diventa partner dell’ITF Corporate Partnership Board inserendo a pieno titolo l’attuale vertice del porto di Venezia nel tavolo ristretto a cui si discute del futuro della logistica mondiale.

Infatti, il Corporate Partnership Board è composto dalle maggiori aziende mondiali nel settore innovazione e trasporti (tra cui Cosco, Ford, Google, IBM, Michelin, Total, Volvo) che abbiano prospettive e relazioni internazionali e che partecipino attivamente al settore dei trasporti.

Tra gli obiettivi del board vi sono: fornire una piattaforma per stimolare una discussione di alto livello con importanti soggetti appartenenti al settore dei trasporti; facilitare gli scambi di informazioni ed il networking tra i partecipanti e coinvolgere attori globali del mondo aziendale nelle attività ITF.

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Scritto da Redazione su mag 20 2016. Archiviato come Authority, News, Nord. Puoi seguire tutti i commenti di questo articolo via RSS 2.0. Commenti e ping sono attualmente chiusi

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IL NAUTILUS Anno 11 N°3

BRINDISI - In quest’ultimo numero del 2016, Il Nautilus dedica il suo speciale ai porti del Nord Sardegna che registrano traffici in crescita e allo stesso tempo si trasformano migliorando le infrastrutture. Livorno, Genova e Trieste sono al centro degli altri focus in cui si evidenziano i risultati e le nuove strategie degli scali. I risultati del settore crocieristico a livello nazionale ed internazionale emergono dagli studi di Clia e Risorse Turismo; poi come il Decreto Cociancich rivoluziona il Registro Navale Italiano; la politica dei sinistri marittimi; ed ancora i porti di Napoli e Taranto sono gli argomenti trattati in questo numero.
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