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Minervini domani riunisce la cabina di regia sulle infrastrutture pugliesi

Riprenderà domani, martedì 14 febbraio, il dialogo con le forze sociali e produttive pugliesi sullo stato di avanzamento delle grandi opere in Puglia, all’interno della Cabina di regia sulle infrastrutture.

L’incontro, convocato dall’assessore regionale alle infrastrutture e mobilità Guglielmo Minervini, si terrà alle 12.00 presso la sede della Mediateca regionale (via Zanardelli, 30).

Della cabina di regia, istituita con “Puglia Corsara”, il programma per lo sviluppo delle infrastrutture strategiche e della piattaforma logistica regionale, fanno parte un delegato del Ministero delle infrastrutture, i presidenti di Provincia, i sindaci dei Comuni capoluogo, il presidente della commissione infrastrutture del consiglio regionale, i presidenti delle autorità portuali, l’amministratore di aeroporti di Puglia, i segretari regionali dei sindacati confederali, i presidenti delle associazioni datoriali.

 

Foto: Simone Rella

“Nautica Formazione e Ricerca”: convegno promosso da 1001Vela Cup

Nell’ambito del Seatec, manifestazione di settore organizzata a Carrara dall’8 al 10 febbraio, 1001VELACUP, il progetto didattico-sportivo firmato dagli architetti  M. Paperini e P. Procesi, promuove il convegno dal titolo “Nautica, Formazione e Ricerca”, durante il quale saranno presentate e confrontate le esperienze progettuali, costruttive e sperimentali maturate in campo nautico dalle università aderenti l’iniziativa.

Al convegno, previsto alle ore 14.30 del 9 febbraio presso la Sala Michelangelo, seguirà l’assegnazione dei due premi di recente istituzione: il premio “Skiff dell’anno” per la miglior imbarcazione di classe R3 progettata, ed il “Premio Formazione” per il miglior progetto didattico universitario avviato negli ultimi anni. La giuria dei premi è composta da Vanni Galgani (FAREVELA), Roberto Neglia (U.C.I.N.A.), Massimo Paperini e Paolo Procesi.

Gli atenei che esporranno i loro lavori a Carrara, introdotti da Massimo Paperini e Paolo Procesi, architetti ideatori e fondatori dell’Associazione 1001VELA CUP, saranno rappresentati da Alfredo Liverani per l’Università di Bologna, Andrea Ratti per il Politecnico di Milano, Edward Canepa per il Polo Universitario della Spezia, Eleonora Trivellin ed Alessio Niccolai per l’Università di Firenze, Flaviano Navone per l’Università di Venezia, Antonio Mancuso per l’Università di Palermo, Michele Dassisti per il Politecnico di Bari, Michele Saponara per Sapienza Università di Roma, Dario Masoni per l’Univarsità di Pisa. E’ atteso l’intervento di Roberto Neglia dell’Unione Italiana Cantieri Navali e Affini, aderente Confindustria. Modera Vanni Galgani, direttore del magazine Farevela.

“Nautica Formazione e Ricerca”: convegno a Carrara il 9 febbraio

La didattica sperimentale, basata sulla progettazione, realizzazione e funzionamento dei prototipi di imbarcazione nati per il “Trofeo 1001VELACUP”; la progettazione nautica, sviluppata dalle università e le ricerche ad essa associate; i metodi costruttivi improntati all’eco-sostenibilità dei prototipi.  Sono i temi dell’incontro promosso dal progetto didattico-sportivo 1001VELACUP, firmato dagli architetti  M. Paperini e P. Procesi che si terrà a Carrara, in occasione del Seatec, il prossimo 9 febbraio alle ore 14.30 presso la Sala Michelangelo.

Il convegno si inserisce nel programma delle attività promozionali preparate dall’omonima associazione: chiude il ciclo degli eventi 2011/2012 ed apre quello successivo che si articolerà, per l’intero anno in corso, in presentazioni, mostre ed eventi. L’appuntamento annuale imperdibile, culmine dell’attività didattica, ovvero la regata interuniversitaria dei prototipi, si terrà anche quest’anno a Mondello (PA), ospitata dal Circolo della Vela Sicilia.

Durante il prossimo convegno, dal titolo “Nautica, Formazione e Ricerca”, saranno presentate e confrontate le esperienze progettuali, costruttive e sperimentali maturate in campo nautico dalle università partecipanti, che saranno a Carrara rappresentate da Alfredo Liverani per l’Università di Bologna, Andrea Ratti per il Politecnico di Milano, Edward Canepa per il Polo Universitario della Spezia, Eleonora Trivellin ed Alessio Niccolai per l’Università di Firenze, Flaviano Navone per l’Università di Venezia, Antonio Mancuso per l’Università di Palermo, Michele Dassisti per il Politecnico di Bari, Michele Saponara per Sapienza Università di Roma, Dario Masoni per l’Univarsità di Pisa. Introdurranno Massimo Paperini e Paolo Procesi, architetti ideatori e fondatori dell’Associazione 1001VELA CUP, interverrà Roberto Neglia dell’Unione Italiana Cantieri Navali e Affini, aderente Confindustria e  modererà Vanni Galgani, direttore del magazine Farevela.

Al Convegno seguirà l’assegnazione dei due premi di recente istituzione: il premio “Skiff dell’anno” per la miglior imbarcazione di classe R3 progettata, ed il “Premio Formazione” per il miglior progetto didattico Universitario avviato negli ultimi anni, un aspetto, quest’ultimo, che l’associazione vuole mettere in luce con particolare slancio. La giuria dei premi è composta da Vanni Galgani (FAREVELA), Roberto Neglia (U.C.I.N.A.), Massimo Paperini e Paolo Procesi.

Autorità portuale di Brindisi: lunedì si discute di governance

Si svolgerà a Palazzo Nervegna, lunedì pomeriggio, il convegno organizzato dall’Autorità portuale di Brindisi in cui si discuterà del tema “Governance dei porti europei: le sfide economiche e sociali”.

Il presidente dell’Authority, Hercules Haralambides, ospiterà il commissario prefettizio Bruno Pezzuto, l’assessore regionale a Infrastrutture e Trasporti Guglielmo Minervini, il rettore dell’Università del Salento Domenico Laforgia.
A relazionare sarà il professor Patrick Verhoeven, segretario generale Espo.

Francesca Cuomo

 


1001 Vela Cup: tavola rotonda su “Nautica Formazione e Ricerca”

Il prossimo appuntamento con 1001VELA CUP è a Carrara per il Seatec, il 9 febbraio 2012: è un evento promozionale che l’associazione sta preparando con serietà ed impegno, in considerazione della crescente attenzione del mondo economico e professionale verso questa manifestazione, e dunque della apprezzabile opportunità di esporre i lavori e le attività di ricerca svolte fino ad oggi nel campo del design nautico e dei materiali.

L’incontro promosso verte sul confronto delle esperienze progettuali, costruttive e sperimentali maturate in campo nautico dalle università partecipanti al progetto didattico-sportivo 1001VELACUP, firmato dagli architetti M. Paperini e P. Procesi.

Gli argomenti che verranno trattati dai docenti universitari, coordinatori scientifici dei gruppi di lavoro, riguardano:

- la didattica sperimentale, basata sulla progettazione, realizzazione e funzionamento dei prototipi di
imbarcazione nati per il “Trofeo 1001VELACUP”;
- la progettazione nautica sviluppata dalle università e le ricerche ad essa associate;
- i metodi costruttivi improntati all’eco-sostenibilità dei prototipi.

Alla tavola rotonda seguirà l’assegnazione dei due premi, di recente istituzione: il premio “Skiff dell’anno” per la miglior imbarcazione di classe R3 progettata, ed il “Premio Formazione” per il miglior progetto didattico Universitario avviato negli ultimi anni.

La Commissione tecnica dell’associazione, che si è riunita prima delle feste, ha infatti deliberato l’adozione di questi due nuovi premi, che si aggiungono al trofeo “overall” delle passate edizioni, con il fine di promuovere e sottolineare gli aspetti innovativi della didattica e della progettualità sperimentata dagli atenei attraverso 1001vela cup. La giuria dei premi è mista, costituita cioè da esponenti e professionisti del mondo accademico e del mondo economico della nautica.

Assodragone: gli appuntamenti internazionali del 2012

Nel 2014 si disputerà a Sanremo il  Campionato Europeo della classe Internazionale Dragone,  e i dragonisti italiani si stanno preparando con cura a quello che si annuncia fin d’ora come un evento di grande rilevanza internazionale con la partecipazione degli 80 migliori equipaggi europei.

La Classe Internazionale (International Dragon Association) valuta ogni anno i risultati delle regate che si svolgono in tutto il mondo, pubblicando (al pari di quello che fa l’ISAF per le classi olimpiche) una Ranking List Internazionale che classifica i migliori timonieri  a livello internazionale .

Lo stesso sistema viene usato in campo nazionale dall’Associazione Italiana Classe Dragone per selezionare i partecipanti italiani ai Campionati Europei e del Mondo.
La classifica 2011 dei primi dieci timonieri italiani vede al primo posto Paolo Manzoni (LNI Milano), già tre volte Campione d’Italia, seguito da Ezio Gianni Murzi (LNI Viareggio) e da Maurizio Rainisio (Porto Maurizio Y.C.).

Giuseppe Duca, (Compagnia della Vela di Venezia) Campione d’Italia 2011 è solamente al 4° posto in quanto, al pari di Federico Cellini (C.V. Portocivitanova), Vice-Campione d’Italia 2011, che lo segue in classifica non ha partecipato ad un numero sufficiente di regate nazionali.

Nel 2012, due importanti eventi internazionali vedranno impegnati gli equipaggi italiani:  i Vintage Yachting Games che si terranno sul Lago di Como organizzati da Multilario, e il Campionato Europeo, che si terrà sul lago di Attersee, nella vicina Austria.  Quest’anno, sulla base anche delle possibilità temporali di ognuno, Paolo Manzoni guiderà il drappello italiano, forte di tre Dragoni, ai Vintage Yachting Games, insieme a Maurizio Rainisio e Federico Cellini, mentre Giuseppe Duca, guiderà il gruppo italiano agli Europei insieme a Ezio Gianni Murzi e Mario Quaranta.

Vintage Yachting Games 2012
Multilario, Associazione dei Circoli Velici Lariani, organizzerà’ la 2° Edizione dei ‘Vintage Yachting Games’, che avra’ luogo sul Lago di Como, dal 7 al 15 Luglio 2012 .

I ‘Vintage Yachting Games ‘ consistono in una serie di regate riservate alle classi di barche che hanno partecipato almeno una volta ai Giochi Olimpici, e rispondenti a determinati requisiti di popolarità nel mondo, affinché possano confermare non solo il loro passato glorioso, ma soprattutto dimostrare quanto siano ancora competitive, affascinanti e proiettate nel futuro.  Il Dragone, forte della diffusione in 31 Nazioni delle sue 1400 unità attive, entra a pieno diritto fra le classi ex-olimpiche che conservano una forte attrazione sportiva.

I Vintage Yachting Games si disputano ogni quattro anni, con numero limitato di concorrenti, che vengono selezionati dalle proprie Associazioni Nazionali in base a criteri di eccellenza. Gli obiettivi di ‘Vintage Yachting Games’ sono quelli di allargare la popolarità delle Classi Ex Olimpiche al maggior numero di nazioni possibile, di mantenerle in vita, e di offrire una seconda opportunità ai loro concorrenti.

Le Classi ammesse saranno nove:
Derive ad equipaggio singolo: 3 – Europa, O’Yolle, Dinghy 12′
Derive ad equipaggio doppio:1 – Flying Dutchman
Barche a chiglia: 5 – Tempest (2 persone); 5.5 mt S.I (xx persone); 8 mt S.I (xx persone); Dragone (3 persone); Yngling (3 persone, con minimo 1 donna a bordo).

Multilario, e quindi il Lago di Como, già teatro di eventi di portata internazionale, ha partecipato alla Selezione tenutasi nel 2008 dal comitato di ‘Vintage Yachting Games‘, e si è aggiudicato l’Edizione 2012 del prestigioso evento, battendo candidati blasonati come Cannes (Francia) ed il Lago Balaton (Ungheria).

La 1°edizione di VYG e’ stata organizzata a Medemblik (Holland) dal 20 al 27 Settembre 2008.
Multilario – Associazione dei Circoli Velici lariani e’ stata fondata nel 1986, con l’obiettivo di organizzare importanti eventi sul Lago di Como, con l’apporto dell’esperienza e delle risorse dei 6 Circoli Velici più attivi nell’area dell’alto Lago di Como, grazie a cui puo’ vantare un ricchissimo palmares . Questo evento richiamerà circa 150 barche e non meno di 500 persone tra regatanti, allenatori, Ufficiali di Regata, Stazzatori e componenti del comitato organizzatore.

Per salvare professionalità e posti di lavoro appuntamento a Trieste Assomarinas scatena piazza dell’Unità

Con una pubblica manifestazione indetta per il prossimo 12 gennaio con inizio alle ore 12.30 e aperta a tutte le organizzazioni della filiera nautica, Assomarinas (l’Associazione dei Porti Turistici Italiani aderente a Ucina Confindustria Nautica e a Federturismo) scende in piazza, quella dell’Unità a Trieste, per rivendicare la dignità professionale di tutti gli imprenditori e dei lavoratori impegnati a sviluppare il turismo nautico in Italia.

Una manifestazione pacifica, ancora in attesa delle necessarie autorizzazioni, che vuole contrastare l’istituzione delle nuove tasse sulle imbarcazioni che rischiano di provocare il massiccio esodo dell’utenza verso paesi concorrenti.

“E’ una scelta estrema ma necessaria – spiega il presidente di Assomarinas Roberto Perocchio – per dimostrare alla clientela italiana ed estera che gli operatori del settore stanno facendo l’impossibile per preservare la competitività dei propri servizi e tutta la filiera del turismo nautico che dal cantiere allo scalo di rimessaggio impegna oltre 100.000 addetti”.

Piazza dell’Unità, a Trieste, sarà l’emblematico scenario della protesta, laddove si affacciano i “palazzi del potere” che ancora possono intervenire a favore dell’esenzione dalla tassa sulle bandiere estere e sulle società di charters che, coi diportisti nazionali, potrebbero invece sostenere la ripresa fino a traguardare i 4 miliardi di euro di giro d’affari raggiunti dal turismo nautico nel periodo precrisi.
Assomarinas ha  scelto la piazza più emblematica di Trieste perché è proprio l’alto Adriatico l’area costiera nazionale che registra la maggior percentuale di imbarcazioni straniere distribuite su una ricettività di oltre 40.000 ormeggi.

“In piazza dell’Unità sfogheremo tutta la nostra frustrazione per aver subito un vero e proprio oltraggio soprattutto nei confronti dei nostri addetti che stanno assistendo alla svendita delle loro professionalità e delle loro prospettive d’impiego – conclude Perocchio – per non lasciare nulla di intentato, al di là della nostra legittima presenza in piazza, l’Associazione sta già predisponendo i ricorsi necessari ed opportuni per la tutela dei diritti e delle posizioni economiche delle imprese  e degli utenti avanti alle competenti giurisdizioni nazionali ed europee”.

Si passa, dunque, dalle parole ai fatti con l’impugnazione dei provvedimenti governativi appena approvati per tentar di riparare un danno immenso che sta mettendo in ginocchio cantieri, porti turistici e migliaia di posti di lavoro nel diretto e nell’indotto.

Massimo Bernardo

Più Vela per Tutti: prima regata dell’anno ad Otranto

La prima regata in Italia del nuovo anno 2012 è quella che i regatanti di “Più vela per tutti” disputeranno ad Otranto il primo di gennaio. Perché si sa che la prima alba dell’anno è quella del Capo più ad Est d’Italia e tutto quello che accade a capodanno ad Otranto ha la primogenitura!

Il Campionato invernale Uisp “Più vela per tutti” anche quest’anno conferma l’appuntamento in mare con la tradizionale Regata di Capodanno che quest’anno rientra nel calendario degl’eventi dell’Alba dei Popoli di Otranto. Ma per il 2012 c’è una bella novità: grazie alla passione del sindaco, Luciano Cariddi, e alla disponibilità della Capitaneria di Porto, tutti coloro che sono ad Otranto per festeggiare il nuovo anno potranno assistere ai momenti più adrenalinici della regata affacciandosi dalle mura, poiché la partenza e l’arrivo si svolgeranno all’interno delle acque del porto.

Alle ore 11 i regatanti, quelli sopravvissuti ai festeggiamenti della notte, saranno pronti a tagliare la linea di partenza proprio sotto le antiche mura della città con un vento che dovrebbe essere di una certa intensità da Nord-Ovest. Dunque, gli organizzatori (Il Gabbiere e Salentoinvela) prevedono una regata piuttosto impegnativa, lungo il percorso di circa dieci miglia dalle acque del porto con rotta Capo Palascia, dove ai piedi del faro ci sarà la boa da scapolare per poi tornare di nuovo dentro il porto.

La regata di Capodanno non avrà valore di punteggio per la classifica generale del Campionato invernale “Più vela per tutti”, poiché è foriera di messaggio augurale per tutti i regatanti: “chi veleggia a capodanno veleggia tutto l’anno!”.
E’ tempo di bilanci di fine anno anche per i regatanti di “Più vela per tutti” anche se mancano ancora sei regate da disputare sino a fine aprile 2012.

Questa la classifica generale che vedono in testa tutte imbarcazioni categoria C (del nuovo sistema Rating Salentino), ossia tra le più piccole:
1. ”Il Gabbiere”
2. ”Gege”
3. “Bellamoi”

Mancano pochi giorni per tutti coloro che hanno intenzione di rimontare la classifica poiché la prossima regata del Campionato è domenica 8 di gennaio.
Ricordiamo la novità della terza edizione di “Più vela per tutti”, ma per tutta la vela salentina, ossia la diretta su Mondo Radio al termine di ogni regata, fatto eccezionale per la vela che non ha mai avuto adeguato spazio mediatico riservato ad altri sport.

Yacht Club Sanremo: domani Meeting Internazionale del Mediterraneo

Inizia domani, alle 12.00, la ventisettesima edizione del Meeting Internazionale del Mediterraneo – Trofeo Kinder+Sport, tutta dedicata agli Optimist e organizzata dallo Yacht Club Sanremo.

Le iscrizioni hanno superato ogni previsione, arrivando a quota cento; per tre giorni i velisti più giovani d’Italia e d’Europa si sfideranno nelle acque di Sanremo, per la conquista dell’ambito trofeo.

Sono già molte le nazioni rappresentate in questa regata, che ha da sempre la caratteristica di essere un appuntamento internazionale; così troviamo le squadre francesi, svizzere, monegasche, romene, oltre alla compagine spagnola, che ogni anno diventa più numerosa.

La flotta sarà suddivisa tra Cadetti – sezione dedicata ai più piccoli – e Juniores.

Domani, 28 dicembre, scatteranno le prove in mare, che, come da tradizione, si chiuderanno con una cioccolata calda per tutti i ragazzi allo Yacht Club Sanremo. Con un simile numero di iscritti, la partenza delle prove sarà sicuramente suggestiva e incanterà tutti gli spettatori che saranno sia in mare, che a terra.

Il 29 dicembre, al termine delle prove, ci sarà una festa dedicata a tutti, mentre il 30 si svolgerà la premiazione della ventisettesima edizione del Meeting Internazionale del Mediterraneo – Trofeo Kinder + Sport.

Nel corso delle giornate di regata, sarà assegnato anche un Optimist, tutto firmato Kinder e ci saranno premi per tutti i partecipanti, per rendere ancora più natalizio il clima di questa regata.

Foto: Matteo Littardi

MEETING DEL MEDITERRANEO TROFEO KINDER: INIZIA IL 28 DICEMBRE LA REGATA DEDICATA AGLI OPTIMIST

Inizierà il 28 dicembre il Meeting del Mediterraneo, regata tutta dedicata agli Optimist, organizzata dallo Yacht Club Sanremo e giunta alla sua ventisettesima edizione.

Per tre giorni, i più piccoli velisti, potranno confrontarsi nelle acque della Riviera dei Fiori, sfidandosi nelle rispettive classi che sono Cadetti – per i più piccoli – e Juniores.

Sono già molte le nazioni rappresentate in questa regata, che ha da sempre la caratteristica di essere un appuntamento internazionale; così troviamo le squadre francesi, svizzere, romene, oltre alla compagine spagnola, che ogni anno diventa più numerosa.

Già dal giorno di Santo Stefano gli equipaggi arriveranno a Sanremo, approfittando delle feste natalizie per allenarsi; il 27 si apriranno le iscrizioni e dal 28 scatteranno le prove in mare, che come da tradizione, si chiuderanno con una cioccolata calda per tutti i ragazzi allo Yacht Club Sanremo. Il 29 dicembre, al termine delle prove, ci sarà una festa dedicata a tutti i ragazzi, mentre il 30 si svolgerà la premiazione della ventisettesima edizione del Meeting Internazionale del Mediterraneo – Trofeo Kinder + Sport.

Nel corso delle giornate di regata, sarà assegnato anche un Optimist, tutto firmato Kinder e ci saranno premi per tutti i partecipanti, per rendere ancora più natalizio il clima di questa regata.

Foto: M.Littardi

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IL NAUTILUS Anno 7 N°1

nuovo numeroIn questo numero speciale sul disastro della Costa Concordia all’Isola del Giglio e un lungo e dettagliato focus sul Piano operativo triennale del porto di Brindisi. Gli investimenti della Msc a Gioia Tauro e le implicazioni dei nuovi investimenti nei porti della Turchia, il Terminal Crociere nello scalo brindisino anche alla luce del nuovo sistema portuale pugliese, poi la sottoscrizione dell’Autorità portuale di Trieste per la sostenibilità dello sviluppo delle aree retro portuali, il passaggio ai cinesi di Shing Weichai di Ferretti e l’accordo con Invitalia per il porto di Ravenna.
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