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Interporto Puglia: domani si discute di infrastrutture

In concomitanza dell’XI meeting del progetto NETLIPSE, che vede in qualità di partner organizzativo l’INTERPORTO REGIONALE DELLA PUGLIA, il Politecnico di Bari Facoltà di Architettura ospita un giornata di studio per gli addetti ai lavori finalizzata ad aprire un confronto sulle future scelte strategiche per la città di Bari ed in particolare su come, anche attraverso il confronto con alcune buone pratiche su scala europea, la realizzazione di infrastrutture di trasporto possa costituire una importante opportunità per favorire un processo di ridisegno del tessuto urbano, stimolando altresì l’intervento del settore privato attraverso formule innovative di partenariato con le pubbliche amministrazioni.

Il progetto NETLIPSE, promosso dai Ministeri delle infrastrutture olandese e inglese e cofinanziato dall’Unione Europea, si occupa di espandere e supportare il network composto dai soggetti aderenti organizzando attività di comunicazione (eventi/pubblicazioni) volte a promuovere lo scambio di informazioni e buone pratiche riguardo l’esecuzione dei Grandi Progetti di Infrastrutture, oltre a sviluppare un modello (“Sistema di Valutazione Progetti di Infrastrutture”– SVPI) con l’obiettivo di migliorare l’efficacia dei grandi progetti di infrastrutture anche attraverso la riduzione dei costi, dei ritardi e il miglioramento dell’implementazione delle politiche sulle infrastrutture dei trasporti.

Allo stato attuale al progetto NETLIPSE aderiscono soggeti istituzionali e non di 23 Stati dell’Unione Europea, di cui, per l’Italia, SEA – Società degli Aeroporti Milanesi, e Interporto Regionale della Puglia S.p.A, che svolge il ruolo di hosting member dell’XI° meeting.

PROGRAMMA DELLA GIORNATA
9:00
SALUTI DI BENVENUTO
Prof. Claudio D’Amato Guerrieri
Preside Facoltà di Architettura – Politecnico di Bari
Leendert Bouter
Ministero delle Infrastrutture Paesi Bassi, Chairman del progetto NETLIPSE
9:15
L’ITALIA NEL CONTESTO DELLA NUOVA POLITICA COMUNITARIA SULLE RETI TEN-T: NUOVI SCENARI DI TRASPORTO E
RUOLO DEL SETTORE PRIVATO PER RAFFORZARE IL PATRIMONIO INFRASTRUTTURALE DEL PAESE
Roberto Ferrazza
Capo Unità TEN-T, Divisione Reti e Corridoi Transeuropei, Ministero delle Infrastrutture e Trasporti
9:45
LA GESTIONE DEL PROGRAMMA OPERATIVO NAZIONALE “RETI E MOBILITA’” 2007-2013: PERCORSI DI SUCCESSO PER
IL POTENZIAMENTO DEL PROCESSO
Pietro Baratono
Responsabile Autorità di Gestione PON Reti e Mobilità 2007-2013, Ministero delle Infrastrutture e Trasporti
10:15
UN’ESPERIENZA DI PARTENARIATO PUBBLICO PRIVATO: THE BRITISH CROSS RAIL PROJECT
Stuart Baker
Deputy Director Major Investment Projects, Department of Transport UK
10:45
IL PARTENARIATO PUBBLICO PRIVATO IN ITALIA: STATO DELL’ARTE E LEZIONI PER IL FUTURO
Pasquale Marasco
Presidenza del Consiglio dei Ministri, Unità Tecnica Finanza di Progetto
11:15
PROGETTI PORTUALI E SVILUPPO URBANO IN EUROPA UTILIZZANDO SCHEMI INNOVATI DI PARTENARIATO PUBBLICO
PRIVATO: L’ESPERIENZA SYMBIOS
Torsten Heid
CEO Symbios Funding & Consulting GMBH
11:45
COFFEE BREAK
12:00
TAVOLA ROTONDA
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO QUALI OPPORTUNITA’ DI RIQUALIFICAZIONE URBANA; LE PROSSIME SCELTE
STRATEGICHE PER LA CITTA’ DI BARI
INTERVENGONO:
Stuart Baker, Department of Transport UK
Angela Barbanente, Assessore alla Qualità e Assetto del Territorio Regione Puglia *
Dino Borri, Facoltà di Ingegneria Politecnico di Bari
Claudio D’Amato Guerrieri, Preside Facoltà di Architettura Politecnico di Bari
Davide Degennaro, Presidente Interporto Regionale della Puglia
Carlo De Vito, Amministratore Delegato FS Sistemi Urbani
Torsten Heid, Symbios Funding and Consulting Gmbh
Francesco Mariani, Presidente Autorità Portuale del Levante
Guglielmo Minervini, Assessore alle Infrastrutture Strategiche e Mobilità Regione Puglia
Elio Sannicandro, Assessore all’Urbanistica Comune di Bari
Modera
Duilio Giammaria
Giornalista RAI, Radiotelevisione Italiana
* da confermare
13:30
LIGHT LUNCH

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Scritto da Redazione su nov 21 2011. Archiviato come Eventi, Italia, News. Puoi seguire tutti i commenti di questo articolo via RSS 2.0. Commenti e ping sono attualmente chiusi

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