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Porto di Genova: a maggio il nuovo record storico di traffico container

GENOVA – Il maggio 2015 porta un nuovo significativo record storico per traffico container al Porto di Genova: 215.293 teu movimentati nel singolo mese. È stato così superato, di gran lunga, il precedente record, che risaliva al luglio 2014, con 204.516 teu movimentati nel singolo mese. Si tratta della seconda volta sopra i 200 mila teu mensili e della quinta volta sopra i 195 mila.

I dati premiano gli sforzi fatti dall’intera comunità portuale genovese in termini di investimenti, dragaggi, programmazione e collaborazione tra i diversi soggetti. Gli oltre 215 mila teu del mese di maggio 2015 segnalano una crescita del 15,9% rispetto al maggio dello scorso anno (185 mila teu) e portano a 939.852 i container movimentati complessivamente dall’inizio dell’anno, con un dato progressivo sui primi cinque mesi in crescita dell’8,7% sul progressivo dei primi cinque mesi del 2014 (864.296 teu).

Il 2014 è stato l’anno in cui, per altro, il Porto di Genova ha stabilito il suo record storico assoluto con 2,172 milioni di teu sui dodici mesi (+9,3% sul 2013).

Questo il commento del presidente dell’Autorità portuale Luigi Merlo: “Sono molto soddisfatto di questi risultati, ma li considero solo una tappa. Ora ci auguriamo che il Piano nazionale della portualità e la riforma procedano speditamente per consentire al nostro porto di crescere ulteriormente nel mercato internazionale”.

Il 2015 si apre dunque con numeri fortemente positivi, lo dimostra il fatto che, dall’inizio dell’anno, ogni mese è stato stabilito il nuovo record per mese di riferimento: 163,6 mila teu a gennaio (nuovo record per il mese di gennaio), 181,6 mila teu a febbraio (nuovo record per il mese di febbraio), 197,1 mila teu a marzo (nuovo record per il mese di marzo), 182,3 mila teu ad aprile (nuovo record per il mese di aprile) e il dato di maggio, ovviamente nuovo record per il mese di maggio.

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Scritto da Redazione su giu 26 2015. Archiviato come Italia, News. Puoi seguire tutti i commenti di questo articolo via RSS 2.0. Commenti e ping sono attualmente chiusi

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