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LA LOGISTICA: PRIMARIA INFRASTRUTTURA SOCIALE PER LA PUGLIA E PER L’ITALIA

TAVOLARO (CONFIMI LOGISTICA BARI): “DOBBIAMO TORNARE AD INVESTIRE SUI TRASPORTI E SULLE SPEDIZIONI”


“Tra le tante cose che abbiamo imparato da questa tragica pandemia che ha colpito la nostra Nazione è che senza il contributo essenziale di settori quali la Sanità, l’Agricoltura e la Logistica non ce l’avremmo fatta a difenderci dall’attacco del virus!”. Così dichiara Massimo Tavolaro, presidente di Confimi Industria Logistica Bari.

“Per troppi anni, continua Tavolaro, abbiamo colpevolmente trascurato di investire adeguatamente in questi settori strategici per l’Italia, in particolare i settori dei Trasporti e della Logistica, nei confronti dei quali abbiamo ignorato le esigenze  di innovazione degli operatori, abbiamo penalizzato i programmi di investimento nelle infrastrutture, abbiamo tralasciato   l’aggiornamento delle procedure burocratiche di controllo”.

“Il codice ateco 49 (Trasporti), prosegue Tavolaro, è progressivamente sparito da qualsivoglia strumento di incentivazione rivolto al sistema delle imprese, sia in ambito nazionale, sia in ambito regionale pugliese.
“ Commentando recentemente le bozze del Piano Regionale  dei Trasporti, insiste Tavolaro, abbiamo fatto osservare alle Autorità pugliesi come  la logistica sempre di più si configura come un’infrastruttura sociale di primaria importanza, e che la piattaforma logistica pugliese potrà rendere al meglio solo a patto che Parte pubblica e Parte privata trovino forme di cooperazione efficaci ed efficienti.

“Auspichiamo, conclude Tavolaro, che finita l’emergenza Covid19,  si faccia giustamente tesoro dell’esperienza maturata e si ponga mano con coraggio e lungimiranza a un Piano integrato di sviluppo della Piattaforma Logistica Nazionale, dove la Puglia potrà e dovrà essere in grado di ritagliarsi un ruolo da protagonista”.

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Scritto da Redazione su apr 30 2020. Archiviato come Italia, Legislazione, Logistica, News, Porti, Trasporti. Puoi seguire tutti i commenti di questo articolo via RSS 2.0. Commenti e ping sono attualmente chiusi

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