(Foto courtesy SYUK)
19 marzo 2026: Superyacht UK promuove seminario dedicato al cambiamento normativo e al rischio operativo nel settore dei supeyacht
Londra. Le normative in merito ai superyacht stanno cambiando, con ricadute nei settori costruzioni e ristrutturazioni oltre alle modalità di gestire queste complesse imbarcazioni.
Di tutto questo si parlerà al seminario tecnico 2026 di Superyacht UK, che si terrà a Londra giovedì 19 marzo presso l’Union Jack Club.
L’evento annuale riunisce cantieri navali, progettisti, responsabili tecnici, società di classificazione e regolatori per discutere sviluppi normativi, tecnologie emergenti e le questioni operative che riguardano la flotta globale.
Il seminario, ormai al suo quindicesimo anno e gli organizzatori affermano che il programma si concentra sulle sfide pratiche normative e tecniche che attualmente influenzano la strategia in tutto il settore.
Il programma prevede
Julian Smith del Cayman Islands Shipping Register fornirà un aggiornamento sulle modifiche al Codice REG per grandi yacht, compresi gli sviluppi relativi ai portelli e alle aperture strutturali dello scafo, un’area di particolare interesse tecnico e di conformità.
Il Codice REG – detto anche Red Ensign Code – è stato aggiornato nel 2024 per ottemperare alle nuove esigenze di sicurezza e gestione. Il nuovo codice – LY4 – introduce una standardizzazione della documentazione e procedure di verifica più rigorose e digitalizzate. Ogni yacht deve tenere a bordo documentazione specifica e subire audit a campione , ispezioni frequenti e coordinamento centralizzato dei R.O. (Recognised Organisations) come RINA, Lloyd’s Register, DNV.
Questo codice è riconosciuto a livello internazionale e adottato anche da bandiere non britanniche, rappresentando un punto di riferimento per chi desidera operare nel charter di lusso.
Gli sviluppi normativi internazionali saranno affrontati da Lorenzo Pollicardo di SYBAss (Superyacht Builders Association) e Patrick Hemp di ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations), che esamineranno i recenti e futuri cambiamenti dell’IMO e cosa significhino in pratica per la costruzione e l’operatività di grandi yacht.
Lars Lippuner dell’Agenzia Marittima e della Guardia Costiera del Regno Unito illustrerà i progressi del programma di formazione e modernizzazione dei cadetti, inclusi i percorsi in evoluzione verso Certificati di Competenza illimitati, una considerazione chiave per la futura strategia di equipaggio.
Il seminario tecnico si avvarrà della collaborazione di società di classificazione in una specifica sessione che vedrà gli interventi di Corrado Musso di Lloyd’s Register e Matteo Magherini di RINA; durante tale sessione sarà trattata l’implementazione pratica e la direzione futura del consorzio YSEC (Yacht Safety and Environmental Consortium), fornendo chiarezza su come il quadro si sta evolvendo e su come impatta cantieri navali e progettisti.
Tecnologie emergenti
Il seminario affronterà – in due sessioni dedicate – le nuove tecnologie e come impattano sul settore dei supeyacht.
Harry Strange di Withers & Rogers esaminerà l’intersezione tra intelligenza artificiale e proprietà intellettuale, affrontando come gli strumenti di IA stiano rimodellando i diritti di design, innovazione e proprietà.
Rupert Mills e Dan Turner di Krome Technologies forniranno un aggiornamento sulla cybersecurity, concentrandosi sull’espansione del panorama delle minacce e sulle misure pratiche che le aziende devono intraprendere per proteggere sia le navi che le operazioni a terra.
Saranno affrontate anche dal punto di vista commerciale i cd lavori in garanzia post-costruzione e ristrutturazione.
Questo panel specialistico vedrà rappresentanti senior di Pendennis Shipyard, Mayfair Marine, Hill Dickinson, Pantaenius, Willis e Oceanco, che tratteranno – per esperienza diretta – temi su come vengono gestite le questioni di garanzia, dove sorgono più comunemente le controversie e come il rischio possa essere mitigato attraverso quadri contrattuali e operativi più chiari.
Il seminario si concluderà con un keynote dell’archeologo marittimo ed esploratore Mensun Bound, che ha guidato la spedizione che ha individuato l’Endurance di Sir Ernest Shackleton. Il suo intervento si concentrerà su leadership, resilienza e collaborazione.
Abele Carruezzo
(L’archeologo marittimo e autore Mensun Bound terrà la presentazione principale al Superyacht UK Technical Seminar 2026; foto courtesy SYUK)
