(La m/v Eduard Toll; foto courtesy Teekay)
La M/V Eduard Toll di Teekay è la quarta delle 15 navi metaniere artiche in costruzione per il progetto Yamal LNG e la prima di sei nuove costruzioni di navi metaniere di Teekay.
Oslo, Norvegia. Negli ultimi giorni, almeno una mezza dozzina di navi metaniere sanzionate hanno ricevuto i permessi per navigare sulla rotta russa del Mare del Nord quest’estate.
Le navi includono le navi della “flotta ombra” della scorsa estate Arctic Metagas (ex-Everest Energy) e Arctic Mulan (ex-Mulan), nonché Iris (ex-North Sky), Buran (ex-North Air), Voskhod (ex-North Mountain) e Zarya (ex-North Way) recentemente reimmatricolate e sanzionate.
In totale, quasi 30 navi metaniere hanno ottenuto i permessi per viaggiare nelle acque artiche della Russia nei prossimi mesi. Tra loro ci sono almeno sei gasiere convenzionali senza alcuna certificazione di ‘ice class’.
La maggior parte della flotta non è autorizzata e opera legalmente, trasportando gas liquefatto dal progetto Yamal LNG. Ma circa una dozzina di navi sanzionate potrebbero essere utilizzate per trasportare carichi nel vicino progetto Arctic LNG 2. La scorsa estate il proprietario di maggioranza dell’impianto, Novatek, è riuscito a imbarcare otto carichi dall’impianto, anche se non è stato in grado di trovare acquirenti.
Un certo numero di navi metaniere ha utilizzato metodi ingannevoli, spegnendo i loro transponder AIS e falsificando la loro posizione, nel tentativo di raggiungere l’impianto senza essere scoperti.
I loro tentativi non hanno avuto successo e gli Stati Uniti hanno rapidamente sanzionato tutte e cinque le navi che caricavano gas nell’impianto.
Il rilascio dei permessi alle navi metaniere della flotta ombra suggerisce che un nuovo tentativo di caricare gas superraffreddato presso l’impianto quest’estate potrebbe essere predisposto.
La notizia del permesso segue un aumento dell’attività della stessa Arctic LNG 2, con la seconda linea di produzione dell’impianto che avrebbe completato l’avvio iniziale.
Negli ultimi giorni anche le navi della flotta ombra di GNL si sono mosse suggerendo che potrebbero essere in corso nuovi tentativi di consegna a potenziali acquirenti.
Dopo aver attraversato il Canale di Suez, l’Arctic Mulan ha attraversato l’Oceano Indiano e si è addentrata nel Pacifico con rotta diretta verso la FSU Koryak, forse per raccogliere il GNL scaricato da altre navi della flotta ombra diversi mesi fa.
“Questo sembra essere l’inizio per le 10 navi Arctic LNG 2 Dark Fleet che sono ora pronte per l’azione quest’estate su entrambi i lati della Siberia”, ha spiegato Kjell Eikland, amministratore delegato di Eikland Energy AS, società specializzata in servizi di consulenza gestionale e di dati energetici con sede a Oslo, in Norvegia, in un rapporto all’inizio di questa settimana.
“L’anno scorso Novatek ha offerto ai potenziali acquirenti uno sconto di prezzo superiore al 30% e gli incentivi saranno probabilmente almeno così attraenti quest’anno”, ha continuato Eikland.
Nel frattempo un’altra nave sanzionata, Nova Energy, ha lasciato l’ancoraggio nella baia di Nakhodka, forse anche nel tentativo di completare una consegna iniziale. Novatek dovrà spostare i carichi dell’anno scorso per fare spazio a bordo delle navi metaniere e delle sue due FSU, Koryak e Saam. Altre due navi della flotta ombra, Sputnik Energy (ex-Pioneer) e East Energy (ex-Asya Energy) rimangono in un cantiere navale di Zhoushan.
Le quattro navi della serie North continuano a mantenere posizioni nel Mare di Barents. Con una designazione di ‘ice class Arc4’, le navi potrebbero essere le prime in linea in quanto potrebbero raggiungere Arctic LNG 2 già a metà del prossimo mese.
Ci vorranno almeno altre sei settimane prima che le parti orientali della rotta del Mare del Nord si aprano alla navigazione per le navi con la ‘ice class’. Le navi senza la desognazione della ‘ice class’ devono abitualmente aspettare fino ad agosto.
Abele Carruezzo
Attività recente di cinque navi metaniere della flotta ombra: Arctic Metagas, Arctic Mulan, Sputnik Energy, East Energy e Nova Energy. (Fonte: ShipAtlas) Tracker)
