(Porto di Cadice; foto courtesy Autorità Portuale di Cadice)
Il Gruppo PTP ha aperto un terminal cargo refrigerato da 35 milioni di euro a Cadice, in Spagna, ampliando le sue capacità logistiche della catena del freddo e rafforzando le infrastrutture per la movimentazione del carico a temperatura controllata
Cadice. La nuova struttura è progettata per supportare lo stoccaggio e il movimento di merci refrigerate, inclusi prodotti alimentari e altre spedizioni sensibili alla temperatura.
L’investimento risponde alla crescente domanda di infrastrutture logistiche specializzate in grado di mantenere la qualità del carico in tutta la catena di approvvigionamento. Il terminal ha una capacità di 20.000 pallet posizionato in 12 stanze di stoccaggio refrigerate e congelate.
La cerimonia di apertura del Terminal Merci Refrigerate a La Cabezuela-Puerto Real, nella Baia di Cadice, si è svolta durante la Fruit Attraction Madrid, fiera internazionale di frutta e verdura.
L’investimento – 35 milioni di euro – comprende una piattaforma logistica in Europa che si aggiunge alle operazioni che l’azienda sviluppa nella Zona di Libero Scambio di Santa Fe di Villa Constitución, dove è azionista di maggioranza della società concessionaria Zofravilla.
Presenta anche 500 metri di molo, magazzini doganali e un Centro di Ispezione di Frontiera per la carne e prodotti vegetali. Queste strutture sono pensate per semplificare le operazioni di carico, le dovute ispezioni, la conservazione e la distribuzione dei flussi di merci.
Il terminal può gestire impianti refrigerati convenzionali, navi, traffico roll-on/roll-off (Ro-Ro), container e navigazione short-sea. È inoltre progettato per gestire carichi consolidati dal Nord Africa, ampliando il ruolo del porto di Cadice nel commercio regionale.
Per gli esportatori, la proposta di Cadice prevede lo scarico, l’ispezione e lo stoccaggio delle merci nello stesso terminal. Offre inoltre la possibilità di conservare i prodotti in deposito garantito e di nazionalizzarli secondo la richiesta, prima di inviarli in treno o camion ai centri di consumo.
Per i produttori argentini e sudamericani, avere un proprio hub all’interno dell’Unione Europea è oggi l’unico modo per essere competitivi.
L’azienda PTP afferma che l’infrastruttura permetterà di servire il carico proveniente dall’Argentina e da altri paesi della regione, con particolare attenzione a prodotti che richiedono il mantenimento della catena del freddo.
Il Gruppo PTP mira a utilizzare Cadice come porta logistica europea per prodotti agricoli e alimentari provenienti dall’Argentina e da altri mercati sudamericani.
L’azienda prevede che la struttura supporti consegne più rapide e preservi integrità della catena del freddo e migliorare l’accesso ai consumatori europei.
Si prevede che l’investimento generi circa 35 posti di lavoro diretti e un numero simile di posti di lavoro indiretti, secondo l’Autorità Portuale di la Baia di Cadice.
Il nuovo terminal rafforza la posizione di Cadice in logistica a temperatura controllata combinando accesso portuale e stoccaggio specializzato e strutture di ispezione merci in un’unica posizione, a supporto dei collegamenti commerciali tra Europa, America Latina e Nord Africa.
Il Gruppo PTP è una holding argentina fondata nel 2010. I partner fondatori hanno sviluppato una politica di investimento nello sviluppo di nuove imprese negli ultimi due decenni.
La compagnia ha scelto la Spagna per “sbarcare in Europa” e che Cadice è stata scelta come porto di riferimento per ragioni storiche e per le condizioni logistiche “vantaggiose”; la posizione strategica della Baia di Cadice e le sue strutture, insieme e al collegamento ferroviario del molo alla rete – prossima entrata in servizio – significherà efficienza ed efficacia per la mobilità delle merci e per gli operatori.
Abele Carruezzo
