(Foto courtesy Autorità del Canale di Panama)
Il Canale di Panama ripristina prenotazioni dell’ultimo minuto presso le chiuse Panamax dopo aver raggiunto 6,6 miliardi di dollari di ricavi e 13.951 transiti nell’anno fiscale 2026
Panama City. L’Autorità del Canale di Panama ha annunciato l’attivazione con effetto immediato del servizio “Prenotazione Ultimo” per le navi che transitavano attraverso le chiuse Panamax.
La misura risponde all’efficacia dei sistemi di risparmio idrico e ai livelli di precipitazione registrati vicini alla media storica nel bacino fluviale.
L’annuncio è stato formalizzato tramite un Avviso alle Compagnie di Navigazione durante una presentazione di aggiornamento sugli utili dell’anno fiscale 2026 (FY 2026) organizzata dalla società Bank of America Merrill Lynch per investitori internazionali.
Il meccanismo di prenotazione dell’ultimo minuto consente di concedere quote disponibili alle navi che arrivano nella via d’acqua interoceanica senza una prenotazione preventiva, dopo valutazione discrezionale da parte dell’ACP. L’Autorità del Canale ha confermato che il servizio è ripreso il 21 ottobre, permettendo agli operatori di assicurarsi un passaggio con poco preavviso quando si liberano le fasce orarie.
La disponibilità di questo servizio era stata precedentemente modificata a causa di vincoli operativi derivanti dalla variabilità climatica e dal fenomeno El Niño. Secondo il rapporto ufficiale, il mantenimento di un pescaggio massimo di 50 piedi (15,24 mt.) durante l’ultima stagione secca ha facilitato la regolarizzazione del flusso marittimo.
“Il Canale di Panama, lungi dal limitare i flussi commerciali, è un facilitatore del commercio marittimo internazionale offrendo ai suoi utenti una rotta affidabile e sicura”, ha detto l’amministratore della via d’acqua interoceanica, Ilya Espino de Marotta.
Durante l’incontro sugli aggiornamenti finanziari dell’anno fiscale 2026, sono stati presentati gli indicatori operativi – ottobre 2025, settembre 2026 – .
La via d’acqua ha riportato 13.951 navi – transiti totali – con una crescita del 4,1% rispetto ai 13.404 transiti registrati nell’anno fiscale 2025. Sono state mobilitate 521 milioni di tonnellate CP/UMS (Sistema Universale di Misurazione del Tonnellaggio delle Navi del Canale di Panama), equivalente a un aumento del 6,5%. Le chiuse ampliate hanno contribuito al 52,2% del tonnellaggio totale, con un aumento dell’8,2% nel segmento ‘neopanamax’.
L’Autorità del Canale ha anche ampliato le sue prenotazioni a lungo termine. All’inizio di ottobre, aveva presentato per la prima volta i piani per estendere il suo programma di Allocazione a Slot a lungo termine alle navi panamax. (Art. 29.09.2026, Il Canale di Panama annuncia un aumento del pescaggio e dei transiti giornalieri – il nautilus).
Il programma coprirà il periodo dal 3 gennaio al 3 aprile 2027, offrendo 288 slot Panamax insieme a 270 slot neopanamax tramite assegnazioni competitive a novembre.
In quest’ultimo avviso, l’Autorità del Canale introduce un altro cambiamento che riguarda gli operatori che utilizzano le chiuse originali: dal 3 gennaio 2027, gli scambi di prenotazione e le sostituzioni tra i membri dell’alleanza di navigazione saranno estesi alle navi della categoria super panamax, accordi precedentemente disponibili solo per le navi neopanamax. Inoltre, l’ACP conferma e restano in vigore le regole di prenotazione esistenti.
Abele Carruezzo
