Sensibilizzare le coscienze per il recupero, la cura e la riabilitazione delle tartarughe accidentalmente catturate, ferite o malate. Questo l’obiettivo del convegno dal titolo Conoscerle per curarle organizzato dalla sezione di Policoro della Lega Navale Italiana di Puglia sud e Basilicata jonica in programma sabato 13 marzo 2010 alle ore 10.00 presso la sede della locale sezione in via Lido. All’appuntamento, giunto all’ottava edizione, saranno rese note le relazioni scientifiche della biologa Nella Marsico sulle tartarughe marine. Lo studio di quelle trovate decedute, la marcatura dei diversi esemplari e lo studio delle ricatture sono al centro di analisi eseguite da professionisti del settore. E l’incontro di sabato prossimo a Policoro vuol essere un momento di dialogo, confronto e informazione. L’attenzione della Lega Navale Italiana di Puglia sud e Basilicata jonica è concentrata a sensibilizzare ed informare le coscienze sulla salvaguardia e la tutela dell’ambiente. I temi della natura, del rispetto per il territorio, la cultura del mare e la difesa della flora e fauna sono al centro delle attività promosse, da sempre, dalla LNI. Ai lavori prenderanno parte anche il delegato regionale della Lega Navale Italiana di Puglia sud e Basilicata jonica, l’ing. Andrea Retucci, il dr. Francesco Muto dell’ordine nazionale dei biologi e il dr. Leopardo Digilio dell’ordine provinciale veterinari di Matera.

BRINDISI - La stagione degli affari partirà ufficialmente il prossimo 27 aprile, quando i rappresentanti del Distretto aerospaziali pugliese parteciperanno al summit mondiale di Montreal, ma la campagna per gli affari - quelli veri - per le aziende pugliesi è già partita con l'arrivo, nel mese scorso, delle due delegazioni straniere. Prima quella canadese, poi quella statunitense, hanno visitato le più grandi aziende presenti sul territorio, da Alenia ad Avio fino a Salver, e con queste hanno avviato partnership già solidissime. Saranno 2,2 i miliardi di euro che le aziende canadesi investiranno in Puglia nei prossimi 20 anni. Insieme alle grandi aziende, a cui è stata commissionata la costruzione di cockpit e piccoli alettoni posti alla fine delle ali principali, saranno tutte le altre piccole e medie a beneficiare anche di questi accordi. "Il nostro non può che essere un bilancio estremamente positivo - ha dichiarato il presidente del Distretto Giuseppe Acierno - c'è stata una vera e propria azione di semina nei mesi precedeti, ma adesso possiamo anche affermare che i frutti stanno arrivando". I rapporti commerciali con alcune delle maggiori aziende a livello mondiale hanno fatto del settore aerospaziale quello emergente che fa da traino a tutto il sud Italia. Secondo le stime del Sole 24 ore, proprio per il Meridione questo comparto contribuisce per almeno lo 0,2% del Pil (Prodotto interno lordo) della nazione. "Non è un caso - ha precisato Angelo Guarini, direttore di Confindustria Brindisi - che Brindisi ospiti la base Onu e che, proprio in occasione della visita della delegazione americana, la loro soddisfazione sia stata anche da supporto alle nostre aziende". Un successo, quello che sarà esportato ad aprile a Montreal e poi anche a Berlino (nel mese di giugno), in Inghilterra (a luglio) e a Tolosa (ad agosto), che risponde anche all'esigenza di liberare le imprese dal mercato nazionale ormai saturo. "Sono molto fiducioso - ha concluso Giuseppe Marinò, presidente di Confindustria - che anche con gli Usa si possa giungere presto a stipulare affari importanti".

Dal 6 al 14 marzo 47mila metri quadri nei padiglioni della Mostra d’Oltremare e 110 imbarcazioni alla Marina Nauticsud di Mergellina si propongono di trasformare la città partenopea nella seconda fiera della nautica  più importante di Italia, dopo il Salone di Genova. “Nauticsud, in questa primavera, che possiamo definire anche come la “primavera della nautica”, si presenta come la fiera del pronto barca” – ha dichiarato Lino Ferrara, presidente del Salone, “..per raggiungere il nostro obiettivo – continua – è importante che la legge consideri anche la questione degli incentivi come avviene per la rottamazione delle imbarcazioni”.Il Ministro Carfagna, in visita nel giorno dell’inaugurazione, promette: “il Governo presterà sicuramente attenzione all’intero comparto industriale del settore nautico e al potenziamento delle infrastrutture e della portualità della Regione, per rivalorizzare il territorio e dare nuovo sviluppo all’economia del diportismo che genera turismo, necessario al rilancio dell’economia”. In verità, qualche operatore, espositore in fiera, non può fare a meno di notare una forte contrazione ed un notevole ridimensionamento delle presenze delle aree espositive; Raffaele Cercola, presidente della Mostra d’Oltremare di Napoli e dell’Associazione delle Fiere Italiane, afferma che “gli operatori fieristici nel settore nautico guardano con fiducia al futuro, leggono attentamente il momento critico vissuto, al fine di migliorare il comparto, e sono disposti a confrontarsi con il Ministero dell’Industria, con il Coordinamento delle Regioni e con le diverse associazioni di categoria per razionalizzare il calendario fieristico di settore”. Alla luce del successo del Big Blue di Roma appena concluso, tali dichiarazioni appaiono infondere un po’ di fiducia nei 320 operatori coinvolti per l’esposizione. A partire dal dato che fa della regione Campania la seconda in Italia per numero di posti barca disponibili, ben 18.500, l’Assessore uscente al Demanio Marittimo e Trasporti, Ennio Cascetta, non ha dubbi sui traguardi raggiunti e sulle opportunità di crescita che l’intero territorio regionale potrebbe cogliere in soluzione di continuità con quanto è stato già fatto fino ad oggi. Eppure, infine, ammette “..stiamo lavorando per la realizzazione di altri 4000 posti barca a Napoli, ma la città ha molte, molte difficoltà..”. Da Napoli a Genova, a Roma Brindisi o Catania, tutti riconoscono che il settore rappresenta il made in Italy nel mondo, è un comparto industriale in crescita, ma dal mercato di lontano sembra levarsi una imbarazzante domanda .. e va bene costa poco, non inquina, .. ma dove la metto?

Via libera per la costituzione di gruppi di lavoro per la Lega Navale Italiana di Puglia sud e Basilicata jonica. Organismi di coordinamento per la programmazione di attività comuni alle venti sezioni della LNI. Il confronto si è svolto nella sezione di Lecce, marina di San Cataldo, presieduta dall’avv. Edoardo Rossi che ha ospitato i vertici delle altre 19 strutture periferiche. Il delegato regionale della Lega Navale Italiana, l’ing. Andrea Retucci, ha aperto i lavori della tavola rotonda pianificando d’intesa con i presidenti le iniziative che la Lega Navale italiana (circoscrizione di Puglia sud e Basilicata jonica) ha in calendario per la stagione 2010. Il programma si presenta ricco di iniziative ed eventi. Complesso ed articolato, invece, il lavoro per promuovere le attività. L’esperienza di settore associata alla conoscenza territoriale, arricchita dal valore aggiunto della sinergia tra tutti i presidenti di sezione ha spinto il delegato regionale Retucci a promuovere un programma di lavoro. Una sorta di rotta per procedere compatti ad appuntamenti che vedono la Lega Navale Italiana di Puglia sud e Basilicata jonica protagonista sul territorio.

Sei i gruppi distinti per categorie:
- Settore sportivo;
- Settore ambiente, sicurezza e sanità;
- Settore sociale, culturale;
- Settore scuola, giovani;
- Settore servizi, esperto velista, patenti nautiche;
- Settore informazione.

Incalzante il ritmo dei lavori della tavola rotonda. La Lega Navale di Puglia sud e Basilicata jonica è entrata nel clou della programmazione. Nulla è stato lasciato al caso, ogni aspetto organizzativo è stato vagliato e discusso. Le venti strutture periferiche hanno fatto sistema grazie anche all’input lanciato dal delegato regionale. Ogni sezione ha teso la mano alle altre per concertare un lavoro di squadra. Del resto, come ha ricordato il delegato regionale della LNI, l’ing. Andrea Retucci, gli obiettivi si raggiungono sempre grazie a quel mutuo soccorso che ci unisce. È necessario arrivare compatti agli appuntamenti importanti che vedono la Lega Navale Italiana di Puglia sud e Basilicata jonica in prima linea. Allo SNIM, salone nautico della Puglia, in programma dal 14 al 18 aprile prossimi a Brindisi la LNI è presente come uno dei partenrs ufficiali della manifestazione. Per l’occasione saranno organizzati convegni sulla salvaguardia dell’ambiente e sulla cultura del mare, miniconferenze su patenti nautiche e titolo di esperto velista, prove pratiche in mare e dimostrazioni di attività in acqua. In cartellone anche all’assemblea generale della Lega navale in programma il 21 e 22 maggio prossimi a San Benedetto del Tronto. Un momento questo di confronto tra tutte le altre 270 sezioni d’Italia che la circoscrizione di Puglia sud e Basilicata jonica intende onorare con partecipazione attiva e numerosa e rappresentativa al massimo.

I primi due mesi del 2010 confermano le tendenze positive per i traffici nel porto di Bari che avevano già segnato il 2009. I dati relativi al traffico traghetti, le crociere partiranno in primavera, rilevano un incremento del 7,12% sui passeggeri, del 18,74% per le auto, del 22,03% per i bus e del 7,27% per i veicoli commerciali. Per la prima volta, dall’inizio della crisi, tornano a crescere in modo significativo i traffici con la Grecia. In particolare torna il segno positivo per i veicoli pesanti che avevano visto una caduta costante a partire dal secondo semestre del 2008. Anche i passeggeri e le auto per la Grecia ritornano a crescere, registrando, rispettivamente incrementi del 29,07 % e del 41,35 %.  Dati ancora più lusinghieri nel settore delle merci convenzionali. In questo caso la movimentazione delle merci è pressoché raddoppiata, con 156.801 tonn. in più rispetto all’analogo bimestre del 2009. In termini percentuali significano un incremento del 90,50 %. Tuttavia, al di là delle cifre, è incoraggiante la ripresa di merci come tondino, elementi eolici, soda e fertilizzanti che avevano visto, pur nel quadro positivo dei traffici baresi caratterizzato dalla forte crescita dei cereali, una lunga fase di stallo. Segnali di ripresa si rilevano a gennaio e febbraio, anche nel porto di Barletta che, data la sua forte integrazione con il tessuto industriale dell’hinterland nord-barese aveva sofferto fortemente, nel 2009, l’avvento  della crisi globale. Molto positiva inoltre, la chiusura dei dati di traffico 2009 per Monopoli, l’altro porto del network del Levante, che ha visto un incremento del 17,5 % del traffico commerciale e l’inizio di un’attività in campo crocieristico.

Giornata di lavori domenica 7 marzo 2010 per la Lega Navale Italiana di Puglia sud e Basilicata jonica dalle ore 9.00 alle 12.30 presso la sede della sezione di San Cataldo per definire il programma di quest’anno. Il delegato regionale Adrea Retucci, insieme ai venti presidenti delle sezioni della Lega Navale Italiana di Puglia sud e Basilicata jonica  presenteranno il calendario degli eventi, progetti ed attività da promuovere congiuntamente. Tra gli obiettivi in programma:

- Corsi di iniziazione alla vela e al canottaggio per i giovani di ogni età;
- Incontri formativi  per educare al rispetto dell’ambiente naturale;
- Protocollo d’intesa con il MIUR per lo sviluppo e la diffusione tra i giovani
  della cultura nautica e del    mare;
- Partecipazione allo SNIM, salone nautico di Puglia, dal 14 al 18 aprile 2010 a Brindisi;
- Regate;
- Giornate della sicurezza del mare 8-9 maggio 2010.

"Le diversificate attività messe in campo dalla Lega Navale di Puglia sud e Basilicata jonica - fanno sapere gli organizzatori - favoriranno anche azioni di sensibilizzazione, attraverso iniziative di studio, confronto e riflessioni, fondamentali per la promozione e la diffusione della conoscenza di tematiche ambientali. La tutela del patrimonio naturalistico, i vantaggi offerti dalle attività di promozione del territorio per accrescerne lo sviluppo socio-sconomico, le attività sportive di vela e canoa saranno intesi come nuovi modelli educativi".